俄烏沖突下，全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿降挠绊懸验_(kāi)始逐漸顯現(xiàn)。由于在烏克蘭生產(chǎn)的零部件遲遲不到位，大眾汽車(chē)在德國(guó)的兩家工廠停產(chǎn)數(shù)日。俄羅斯是金屬“鈀”的重要產(chǎn)地，這種金屬是芯片制造的重要原料。

俄羅斯還是眾多汽車(chē)廠商的投資地，德國(guó)大眾、寶馬、奔馳等車(chē)企紛紛在俄羅斯投資設(shè)廠。大眾大約4000 名員工在莫斯科西南部卡盧加的工廠工作；寶馬最近將其與俄羅斯汽車(chē)制造商即將到期的合作伙伴關(guān)系延長(zhǎng)至 2028 年，加里寧格勒工廠將耗資3.5 億歐元進(jìn)行擴(kuò)建。此輪制裁 勢(shì)必對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企在俄羅斯的布局造成重大沖擊。有分析人士指出，根據(jù)烏克蘭沖突的嚴(yán)重程度和持續(xù)時(shí)間，全球汽車(chē)供應(yīng)本已緊張的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)格都將面臨更大的壓力。